|
Mapa i linia
Opis trasy GKW
Stacje i przystanki:
Czas przejazdu: 1 godz. 10 min.
Dlugosc trasy: 21 km.
Trasa kolejki przebiega przez pólnocna czesc GOP, zaczynajac sie w samym sercu jego uprzemyslowionej czesci, a konczac na lesno-rolniczych terenach wokól Miasteczka Slaskiego. Zasadniczo GKW sluza jako dogodny i sympatyczny srodek transportu nad Zalew Naklo-Chechlo, do którego przy slonecznej pogodzie sciagaja rzesze spragnionych odpoczynku mieszkanców Slaska.
Jednak przejazd waskotorowym pociagiem moze sluzyc takze jako idealny punkt poczatkowy dla rekonesansu okolicy - wzdluz trasy kolejki znajduje sie sporo interesujacych miejsc i zabytków. Wlaczenie do kazdego pociagu wagonów do przewozu rowerów stwarza mozliwosc organizowania ciekawych wypadów jednosladem po pólnocnej czesci regionu...
Zapraszamy do zapoznania sie z opisem trasy turystycznej!
Bytom Glówny Wask.
Do zlokalizowanego przy dworcu PKP peronu waskotorówki nietrudno dotrzec - od strony Centrum wystarczy przejsc tunelem pod torami i wejsc schodami na prawo. Pociagi waskotorowe maja to do siebie, ze rozklad jazdy nie jest scisle przestrzegany - dlatego nie przerazmy sie, jesli pociag odjedzie ciut pózniej. Opóznienia sa zwykle nadrabiane na trasie, gdyz rozklad zawiera spore luzy.
Kiedy ruszymy, przejedziemy wzdluz czesci towarowej stacji PKP Bytom - niegdys waznej stacji granicznej miedzy Polska a Niemcami, obslugujacej ruch ekspresowy, ale takze intensywny towarowy.
Ciekawsze zabytki i atrakcje Bytomia:
Szombierki
Za przystankiem Szombierki pociag przemierza dwa najostrzejsze na szlaku luki. Nad okolica góruje Elektrownia Szombierki uruchomiona w 1920 roku. Za drugim zakretem, zaczyna sie najwieksza na chwile obecna stacja waskotorowa w Polsce - Bytom Karb.
Bytom Karb Wask.
To ona stanowi serce i glówne zaplecze techniczne GKW - za sznurami weglarek znajduje sie lokomotywownia i budynki administracji. Glówny budynek stacyjny, który padl ofiara pozaru wywolanego przez okoliczna ludnosc, pamieta lata 70. XIX w. W drodze powrotnej pociag wjedzie na tory boczne, by lokomotywa mogla przejechac na druga strone skladu - wtedy do Bytomia Gl. pociag pojedzie "na pych". Zaraz za stacja zaczyna robic sie mniej przyjemnie - przejezdzamy pod mostami i wiaduktami, miedzy którymi wepchaly sie róznego rodzaju budynki malego przemyslu. Rozlewiska po lewej stronie, troche dalej to szkody górnicze - zalane po dachy ruiny budynków i osuwiska najdobitniej swiadcza o skali tego problemu. Po kilku minutach pociag wjedzie w las - od tego momentu industrialny krajobraz pozostanie poza nami.
Dabrowa Miejska
Zaraz za schodkami z peronu znajduje sie jedna ze starszych i popularniejszych restauracji w Bytomiu - Pod Debem. Jest to jeden z najchetniej odwiedzanych lokali gastronomicznych w Bytomiu.
Sucha Góra
Z przystanku Sucha Góra - zlokalizowanego na skraju osiedla Stroszek - niedaleko do dwóch duzych atrakcji: "Dolomitów Sportowej Doliny i rezerwatu buków "Segiet"
DSD to caloroczny osrodek sportowo-narciarski urzadzony w miejscu dawnego Kamieniolomu "Blachówka", gdzie wydobywano dolomity (dokad dochodzila takze bocznica GKW :). Oprócz tras narciarskich, rowerowych, spacerowych mozna tam takze dobrze zjesc i napic sie piwa.
Natomiast rezerwat buków "Segiet" to 25 hektarowy fragment dawnego Lasu Segieckiego. Starania o objecie ochrona resztek tego lasu, pierwszy raz podjete w 1908 roku, zostaly uwienczone sukcesem dopiero w 1953.
Po kilku minutach dalszej jazdy, po prawej stronie zobaczymy ogromne wyrobiska nieczynnego juz "Kamieniolomu Bobrowniki".
Repty Kopalnia Zabytkowa
Z przystanku w Reptach blisko do Kopalni Zbytkowej Rud Srebronosnych. Obecnie miesci sie tu muzeum, mozna zwiedzic z przewodnikiem podziemne wyrobiska, przeplynac podziemna sztolnia. Na powierzchni znajduje sie mala ekspozycja maszyn parowych - od stacjonarnych silników wyciagowych po parowozy - takze pracujace kiedys na Slasku.
Tarnowskie Góry Wask.
Przystanek polozony jest przy ulicy Bytomskiej.
Warto zobaczyc:
- dosc uroczy Rynek
- Dom Sedlaczka usytuowany na Rynku
- kosciól ewangelicko-augsburski przy Rynku
- neeorenesansowy ratusz
- kamienica przy ul. Gliwickiej 2, dom przy ul. Gliwickiej 6
Lasowice Zalew
To pierwszy przystanek, z którego mozna dojsc do Zalewu Naklo-Chechlo. Zbiornik ten powstal w 1968 w ramach rekultywacji terenu po odkrywkowej kopalni piasku podsadzkowego.
Miasteczko Slaskie Zalew
Z tego przystanku jest najblizej nad zbiornik (ok. 3-5 minut). Po opuszczeniu pociagu nalezy przejsc przez droge Tarnowskie Góry - Czestochowa i wejsc w las.
Miasteczko Slaskie Wask.
To koncowa stacja waskotorówki. Niegdys odgaleziala sie od niej bocznica do Huty "Miasteczko Slaskie", do która obslugiwalo GKW. Stacja polozona jest na skraju miasta, w odleglosci 5 minut spacerem od jego centrum.
Warto zobaczyc:
- drewniany kosciól z dzwonnica z 1666 roku (ul. Dworcowa 2)
- spichlerz dworski z 1795 roku (ul. Wycislika)
|
